丹昆特大桥全长多少千米(耗资300亿中国造世界最长大桥,港珠澳的3倍,却很少有人知道)


港珠澳大桥以超大的建筑规模,空前的施工难度以及高超的建造技术,高昂的投资费用,而闻名世界,整个工程耗费了9年的时间,总投资额达到了1269亿元,并且港珠澳大桥的长度也很大,达到了55千米。

在我们眼中,港珠澳大桥不仅建造难度大,而且它的成功建成,对我国来说,也有非常不一样的意义。

在建造期间,创下了多项世界之最,可以说将中国的综合国力、基建水平、自主创新能力,体现得淋漓尽致,还有利于三地人员交流,和经济贸易的王然,促进粤港澳大湾区的发展,而要说,最大的意义就在于促进内地、香港和澳门之间的合作。

加强了合作,这样就能够让香港、澳门和内地相连,增进了融合,这么一来,就能融入国家发展当中,这是我们极其注重的,就好似我们期待着台湾统一一般。

可以说港珠澳大桥的建成通车,有着很大的意义,我们就不一一说明了,然而有这么一座大桥,是我国打造的世界最长的大桥,长度甚至是港珠澳大桥的3倍,这个长度实在令人惊讶,然而你能想出这座大桥是什么大桥吗?

照理,作为世界上最长的大桥,应该是非常有名的,然而事实上,我们却很少有人知道这座大桥,也许是因为中国基建水平实在太高,大型工程一项接着一项,这么一来,很多工程,在随着新的工程成功运营以后,开始逐渐不在意起老项目起来。

这座大桥,就是丹昆特大桥,这座大桥其实早在2011年就正式运营了,想想这些年我们所产生的超级工程有多少,也就能理解丹昆特大桥,之所以没有被太多人记住的原因了。

丹昆特大桥主要连接的是丹阳和昆山两地,全长达到了164.851公里,就单单开车过桥,都需要2个小时,总投资达到了300亿,这也是一项超级工程的存在。

这个大桥的长度,是获得吉尼斯世界记录的世界第一长桥,再此之前,吉尼斯纪录当中的世界第一长桥是庞恰特雷恩湖桥,而丹昆特大桥的长度,达到了其的4倍之多,因此想要打破这样的世界纪录,可真是很难刷新,毕竟中国的地形多样,是很多国家都没有的。

建造丹昆特大桥一共花费了3年多的时间,使用了超4500个900吨的箱梁构成,超过了10000的工人进行修建,可见为了修建丹昆特大桥,我国花费了多大的力气,建筑团队付出了多大的汗水。

目前丹昆特大桥已经运营了近11年,当初在建设当中,为了节省土地,以及地质环境的影响,所以建桥之时,全部使用的是高架桥梁进行通行。

由于桥梁很长,丹昆特大桥可以说横跨了整个苏南大地,由于是建立在经济发达地区,因此建设路段,路网纵横,毕竟“苏锡常”自古以来就是经济的增长点,为此在建造大桥时,跨越了180多条的道路,包含了公路、铁路、水路等等,可以说这就是一座现代化的高速铁路桥,现在有了丹昆特大桥以后,更能够将常州、无锡、苏州、昆山等地给串联出来。

就现在来说,有了丹昆特大桥以后,更是打开了一条新的通道,加速了区域内的资源整合,这样一来,就能够凭借着交通优势,加速了长江三角区的经济共振,助力于本就发达的地区,更快的发展。

因此丹昆特大桥的建立了,意义同样非常重大。

现在的交通速度越来越快,普通铁路逐渐被高速铁路代替,而有了丹昆特大桥以后,还能够飞驰250-300公里的高速列车,连接苏南地区,有这样的高铁大桥加入铁路网,非常重要,建成以后,是归列入京沪高铁。

京沪高铁对我国有什么意义就更不用说了,是八纵八横的高速铁路的主通道之一,连接北京到上海,覆盖了多个省份,途径多个发达地区。

这下子想来大家也都重新认识了丹昆特大桥所存在的意义了,不知道大家伙原先是否知道丹昆特大桥呢?

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