自动档如何启动车 ?是P挡直接进D挡吗?


自动挡车型的挡位排列一般都是P、R、N、D,其他还有手动模式等。从P挡到D挡,要经过R挡、N挡,因此,网上有人说,自动挡车型在挂挡时,从P挡挂到D 挡要经过R挡,这样会对变速箱造成冲击,所以要挂N挡再点火,才不会损伤变速箱……但实际上,这只是一种传言,是没有科学根据的。

大部分自动变速箱在执行挡位的时候是需要“停留”才会识别的,只是快速“路过”的话,变速箱是不会执行操作的,所以说从P拉到D,很多时候根本就没有真正挂上R档,也就不会对变速箱造成冲击。

那么,直接从P挡挂到D挡,给油就走,会不会伤车呢?具体来讲,会不会对变速箱造成冲击?其实,这个问题可以分成两个问题,一是起步,二是停车。

实际上,对于自动挡车型,无论是起步还是停车,无论是新车还是老车,这样操作基本上没有问题,虽说没有问题,但严格来讲还是有点影响的。尤其是冬季,刚启动之后,由于机油还在油箱底,没有完全上来,像凸轮轴、气门挺杆以及活塞环等部位还没有机油,干刮,理论上会造成一些不正常的磨损。虽然,现在的全合成机油分子非常小,可以在缸壁上形成一层薄薄的油膜,在启动的瞬间就会形成保护。但是这上面的油膜非常薄,而凸轮轴和气门挺杆之间的强度非常大,对于机油的要求很高。因此,一般来讲,夏天热车有个20、30秒就差不多了,冬天的话,原地热车一分钟左右,再怠速行驶5分钟左右就可以正常行驶了。

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