在国内汽车市场，丰田普拉多一直是备受瞩目的传奇存在。在国内经过十多年的辉煌历程，丰田普拉多国内畅销超过三十多万台，成为同级别中的神车。然而，随着时间的推移和国内对排放标准的严苛要求，眼看着传奇终将走到了尽头，但是谁也没有想到，丰田的传奇并未终结，而是开启了重生的全新篇章。继续谱写其越野的巅峰篇章。
老款的的丰田霸道是在2020年6月正式停产，但却在2024年2月29日，一汽丰田又推出了这款全新的丰田霸道，立刻再次引发了市场的热潮。官方公布的其预售价格区间从47万到57万元，看似高昂的售价但并未阻挡消费者的热情。令人感到吃惊的是，仅仅在一个小时内，全新丰田霸道的订单量就达到了5000台的恐怖数字，这数据充分展现了消费者对于这款传奇车型的偏爱、信任、执念。
首先，让我们来看看全新霸道在外观设计上的表现。该车定位的是一台中大型SUV,车身的长宽高分别是4920mm 1980mm 1860mm轴距为2850mm。丰田霸道采用了全新的设计语言，棱角分明的方盒子造型，整体车身的线条透露着硬派越野车的霸气与精致。分层式的熏黑中网和正方形的小格栅彰显了其丰田霸道独有的品牌辨识度，而前照灯的设计更是加入了矩阵式和复古的圆形大灯，充满了时尚与个性。
内饰方面，全新霸道更加注重细节与舒适的融合。12.3英寸的多媒体液晶仪表盘、采用的是T型布局的中控台设计，层次分明，错落有致，展现出了其为高端豪华车的气质。在用料上，大量运用了软材料、真皮材质和金属点缀，不仅提升了整车的质感，更加增添了内饰的奢华感。此外，舒适透气的真皮座椅以及宽敞的乘坐空间，为驾乘者提供了极致的舒适体验。
动力系统方面，全新霸道搭载了2.4T涡轮增压发动机与电动机组成的油电混合动力系统，该车匹配的是8挡手自一体变速箱，综合功率达到了330匹的马力值，而且扭矩更是高达630牛米。同时还配有全时四驱系统、托森式差速器和限滑后桥差速锁等越野配置的加持，使其在各种复杂路况下都能游刃有余。
总的来说，全新一代丰田霸道不仅延续了老霸道传奇车型的基因，更在外观、内饰、动力和越野性能方面进行了全面升级。作为硬派越野的巅峰之作，全新霸道再次向世人展示了丰田在汽车制造领域的卓越实力与不懈追求。对于全新霸道，无论是从车辆性能还是市场表现来看，都值得期待和信赖。
